Îles Marshall Rapport national

Les îles Marshall sont situées dans l'océan Pacifique, juste au nord de l'équateur et légèrement à l'ouest de la ligne internationale de changement de date. Le pays est constitué de deux chaînes d'atolls coralliens, ainsi que de plus de 1 000 îlots. Les îles partagent des frontières maritimes avec les États fédérés de Micronésie à l'ouest, l'île de Wake au nord, Kiribati au sud-est et Nauru au sud. Les conflits, le terrorisme ou les troubles civils ne suscitent aucune inquiétude particulière dans les îles et ne constituent pas de menaces majeures pour la stabilité politique. La corruption est un problème persistant. Les niveaux d'activité criminelle sont faibles et les crimes violents sont rares, mais un risque de vols opportunistes subsiste.

Le seul aéroport international est situé à Majuro. Dans les îles Marshall, les déplacements par la route suscitent quelques inquiétudes en termes de sécurité. Les habitudes et les niveaux de conduite varient, et les routes comprennent de nombreux dangers. Les îles sont confrontées à une série de catastrophes naturelles potentielles, notamment les tsunamis, les typhons et les tempêtes tropicales, les inondations côtières et la sécheresse. La saison des typhons se situe généralement entre novembre et avril, mais le pays est susceptible de connaître des tempêtes tout au long de l'année.

Dans les îles, les conflits, le terrorisme et les troubles civils ne suscitent aucune inquiétude particulière. Les niveaux d'activité criminelle sont faibles et les crimes violents sont rares, mais le risque de vols opportunistes subsiste. En outre, des cambriolages de résidences sont signalés, mais généralement non violents. Les manifestations pour des griefs politiques et socio-économiques sont également rares et restent dans l'ensemble pacifiques.

Les voyages aériens ne suscitent pas de préoccupations majeures. Le seul aéroport international est l'aéroport international des îles Marshall (MAJ) à Majuro.

Les habitudes et les compétences en matière de conduite varient, et les routes sont parsemées de dangers, notamment d'animaux errants.

Les ports sont considérés comme efficaces.

Les services publics sont bons.

La cybercriminalité n'est pas une préoccupation majeure.

Les îles connaissent un climat tropical chaud, avec deux saisons différentes. Une saison sèche entre décembre et avril, et une saison des pluies de mai à novembre. Les îles Marshall sont très vulnérables aux inondations côtières et aux glissements de terrain pendant la saison des pluies. Les îles sont également exposées aux tempêtes pendant la saison des cyclones (entre novembre et avril). Des tremblements de terre se produisent occasionnellement mais sont pour la plupart d'intensité modérée et ne font généralement ni victimes ni dommages importants. Certains atolls, tels que Mili et Maloelap, sont encore affectés par des restes explosifs de guerre datant de la Seconde Guerre mondiale. Fort heureusement, les accidents impliquant ces munitions anciennes sont relativement rares.

Les installations médicales des îles Marshall sont dans l'ensemble adéquates pour les traitements de routine et les blessures mineures. En revanche, les cas ou les blessures plus graves peuvent nécessiter une évacuation, généralement vers Hawaï. Il y a des pharmacies dans les centres urbains, mais moins sur les petites îles et certains médicaments spécialisés sur ordonnance ne sont pas disponibles. L'eau du robinet n'est pas potable, sauf indication contraire. La diarrhée du voyageur est la maladie la plus fréquente chez les visiteurs étrangers. Ces dernières années, des épidémies de zika et de dengue ont également été signalées.

Les îles Marshall sont une république présidentielle dont la stabilité n'est pas particulièrement menacée. La corruption y est persistante, car les intérêts politiques et économiques sont souvent liés. Le système judiciaire n'est pas exempt de corruption et peut être affecté par des interférences politiques. Enfin, les forces de police sont mal formées et manquent d'équipements, de motivation et de moyens de transport adéquats pour répondre aux incidents survenant en dehors des centres urbains.