São Tomé-et-Principe Rapport national

Depuis son indépendance du Portugal en 1975, Sao Tomé-et-Principe est resté relativement stable et pacifique. Les principales menaces à la stabilité politique du pays ont été des coups d'État militaires, avec notamment plusieurs tentatives dans les années 1980. Toutefois, ceux-ci ont généralement été pacifiques et ont rarement eu un impact significatif sur les opérations commerciales dans le pays. Des ressources d'hydrocarbures récemment découvertes ont attiré les investissements étrangers, ce qui offre (a priori) une perspective de stabilité et de développement accrue.

Les niveaux d'activité criminelle sont relativement faibles par rapport aux normes régionales. Néanmoins, des vols à la tire sont à déplorer dans certaines zones, notamment dans les marchés bondés, sur les plages et près des hôtels de standing. Des cambriolages et des carjackings sont également signalés, quoique peu fréquents, idem pour les escroqueries financières et autres fraudes visant les voyageurs d'affaires.

Les infrastructures de transport à Sao Tomé-et-Principe sont généralement sous-développées. Les déplacements à l'intérieur du pays peuvent présenter un certain nombre de risques. La plupart des routes principales sont goudronnées, mais beaucoup sont en mauvais état. Les routes secondaires ne sont généralement pas asphaltées, ce qui rend les déplacements par voie terrestre aléatoires. Enfin, le transport aérien local suscite des inquiétudes car les services sont peu fiables et souvent surréservés.

Les taux de criminalité sont relativement faibles par rapport aux autres pays d'Afrique de l'Ouest, mais des petits vols, des cambriolages et des agressions se produisent. Les vols à la tire sont en principe plus fréquents à Sao Tomé et dans d'autres zones urbaines, en particulier autour des marchés bondés, sur les plages et à proximité des hôtels.

Les troubles civils sont rares et les manifestations sont généralement pacifiques. Toutefois, l'évolution politique, en particulier celle relative à l'économie et au développement, entraîne parfois des manifestations désordonnées dans la capitale.

La surveillance de la sécurité aérienne à Sao Tomé-et-Principe suscite des inquiétudes et les compagnies aériennes enregistrées dans le pays sont interdites d'exploitation dans l'Union européenne en raison de problèmes de sécurité. Le transport aérien intérieur est fréquemment perturbé, les vols étant régulièrement retardés, annulés ou surréservés.

Si la plupart des routes principales sont goudronnées, certaines d'entre elles sont en mauvais état et les routes secondaires ne sont généralement pas goudronnées, ce qui constitue un danger pour les déplacements terrestres dans le pays. Certaines routes peuvent devenir impraticables en raison des inondations saisonnières.

Les ports sont considérés comme efficaces.

L'infrastructure électrique du pays est sous-développée et peu fiable, les coupures de courant étant fréquentes. Les infrastructures de télécommunications, y compris les lignes terrestres et l'accès à Internet, sont limitées et il peut être difficile de communiquer avec quiconque en dehors du pays.

Le pays est considéré à la fois comme un commanditaire improbable et une cible improbable pour les cyberattaques.

Sao Tomé-et-Principe connait un climat tropical caractérisé par des conditions chaudes et humides. Les températures varient entre 21° Celsius et 31° Celsius tout au long de l'année. La saison des pluies s'étend d'octobre à mai et, pendant cette période, certaines routes peuvent être rendues impraticables par des inondations localisées. En tant que nation archipélagique, Sao Tomé-et-Principe est vulnérable à l'élévation du niveau de la mer. Le pays est toutefois relativement à l'abri et ne court pas de risque important de tsunamis, d'ouragans ou de tremblements de terre.

A Sao Tomé-et-Principe, les installations médicales sont limitées, avec un seul grand hôpital à Sao Tomé. Des cliniques médicales plus modestes sont disponibles ailleurs dans le pays mais n'offrent que des services restreints. Les blessures ou affections plus graves nécessitent une évacuation vers un pays disposant d'installations médicales plus avancées, généralement l'Afrique du Sud ou le Gabon. Les pharmacies ne sont pas toujours facilement accessibles ; de nombreux médicaments, y compris les médicaments courants en vente libre, sont rares. Le paludisme est présent dans tout le pays ; des épidémies de maladies infectieuses comme le choléra sont signalées de temps à autre.

Sao Tomé-et-Principe est l'un des Etats les plus stables d'Afrique de l'Ouest ; les élections y sont libres et équitables. Cependant, l'armée a également joué un rôle actif dans la politique, en organisant deux coups d'Etat (non violents) en 1995 et 2003. Il existe une rivalité politique considérable entre les sections de l'élite créole qui domine la société et la politique sur les îles.

La corruption et une police mal équipée sont problématiques pour les voyageurs étrangers à Sao Tomé-et-Principe. Le niveau de corruption ne devrait pas s'améliorer à court terme, compte tenu de son paysage politique traditionnellement structuré autour du patrimonialisme et de la parenté. S'ajoute l'afflux attendu d'investissements étrangers directs dans le secteur des hydrocarbures.